كنتُ قد امتنعتُ عن السفر خلال السنتين المنصرمتين جرّاء حصار جائحة الكورونا/كوفيد19؛ وصادف أن كان قد جايلها حوالي تلك الفترة وخلالها فترة إتمام تشييدُ مطار الملك عبد العزيز الدولي/جدة (الجديد).
وبعد ان بدأتُ معاودة السفر هذا الصيف.. لفتَ انتباهي عددٌ من الأخطاء اللغوية في صياغة وإملاء عدد من اللوحات الإرشادية الأساسية، مثل اللوحات التالية.. وخاصة عند نقاط ختم جوازات المسافرين):

1. لوحة تبتدء بلفظة ‘السعوديين،’ هكذا، بدلاً عن الإملاء الصحيح، برفع اللفظة: السعوديُّون؛’
2. لوحة تبتدء بلفظة ‘الدبلوماسيين،’ بدلاً عن البدء بالإملاء الصحيح: الدبلوماسيون؛
3. لوحة تبتدء بعبارة ‘مواطنين مجلس التعاون،’ بدلاً عن الإملاء الصحيح: مواطنو مجلس التعاون؛
4. لوحة بعبارة ‘رجال أعمال والمقيمين الدائمين،’ بدلاً عن الإملاء الصحيح: رجال الأعمال، والمقيمون الدائمون

كما ولاحظتُ أنه بعد الانتهاء من الانتقال بالقطار (من منطقة تسجيل الرحلات وتسليم العفش إلى المنطقة الأخيرة حيث التوجُّه نحو بوابات المغادرة للإقلاع)، أَنْ كان هناك خطل صعيب آخر لكنه مُركبٌ أيضاً (وذلك في لوحة تقع عند نهاية أسفل الدرج المزدوج العادي والكهربائي، وذلك حيث التوجُّه الأخير لركوب الطائرة)، وكان في كلمتين وبالإنگليزية، يقول بما يعني عدم إمكان الخروج: (No Exit)، بينما المقصود -في الواقع- هو الخروج (Exit)؛ (فالمقصود هنا هو الخروج.. للدخول الى الطائرة)!

كما وسمِعتُ عدة لحون في عدة كسرات لغوية اثناء قراءة كبار المضيِّفين النشرة (العربية!) الارشادية الموجَزة والمعتاد قراءتها قبيل إقلاع الطائرة.

فأرجو ممن يهمه الأمر (وخاصةً بَعد بدء “الخصخصة” مؤخراً.. من بعد “هيئة الطيران المدني/ GAGA”)، الى ‘شركة مطارات جدة’ وأخواتها التاليات في بقية المطارات، أن يتولوا (في أول فرصة مواتية) التعديل والتصويب، فلا تمضي هكذا إرشادات على حالها.

وعسى أن تكون تلك المراجعة ليست فقط في مطار جدة، بل في كافة مطارات الوطن، و خاصة منها ‘الدولية’، لتشمل: 2.الرياض/مطار الملك خالد؛ 3.الدمام.صَفوَى/مطار الملك فهد؛ 4.المدينة المنورة/مطار الأمير محمد؛ 5.تبوك/مطار الأمير سلطان؛ 6.بريدة/مطار الأمير نايف؛ 7.مطار أبها الدولي؛ 8.مطار حائل الدولي؛ 9. و(مؤخراً): مطار الطائف الدولي.

كما وليت هذا الاقتراح يشمل النظر كذلك في لوحات كافة المنافذ والثغور الحدودية.. لمراجعتها.